Bienvenue sur le site Web BICS

Ce site Web est destiné aux utilisateurs de BICS et à tous ceux impliqués dans la déclaration électronique dans la navigation intérieure. Les capitaines, les entreprises de navigation intérieure, les gestionnaires de voies navigables, les développeurs de technologie RIS et d'autres parties prenantes trouveront sur ce site toutes les informations sur le Système d'Information et de Communication pour la Navigation Intérieure (BICS).

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Actualités

Un premier point de contrôle unique pour la Flandre, Bruxelles et l'Escaut occidental

À partir du 30 octobre 2024, les premiers points de contrôle pour les zones de navigation de la Flandre, de Bruxelles et de l'Escaut occidental seront fusionnés en un point de contrôle unique.

Trois ans après la création de la plateforme eRIBa, une nouvelle étape est franchie dans la simplification des déclarations électroniques pour les entreprises de navigation intérieure. Depuis 2021, les gestionnaires de voies navigables en Flandre et à Bruxelles échangent entre eux des notifications de voyage électroniques via eRIBa. Les navires naviguant sur les territoires de différentes autorités de voies navigables voient ainsi leur charge administrative réduite.

Le 30 octobre 2024, cette voie sera poursuivie avec un « premier point de contrôle » unifié. Les navires situés en Flandre, à Bruxelles ou sur l'Escaut occidental n'auront plus de doute sur le lieu où signaler leur voyage : à partir de maintenant, un seul point de signalement eRIBa sera disponible pour ces zones, qui sera automatiquement présenté dans BICS pour les notifications de voyage avec un lieu de départ dans cette vaste région. Cette mesure simplifie encore un peu plus la procédure de déclaration électronique et réduit le risque que les notifications de voyage n'atteignent pas la destination correcte.

Les premiers points de contrôle suivants seront supprimés et remplacés par le nouveau premier point de contrôle "Flandre, Bruxelles et Escaut occidental (eRIBa)":

• Vlaamse Waterwegen (FlaRIS)
• Anvers/Antwerpen Port
• Gand/Gent, Port
• Bruxelles Port

Rencontrez-vous des problèmes avec votre notification de voyage BICS en Flandre (Belgique) ?

Votre notification de voyage BICS n’est-elle pas visible, par exemple, aux écluses ou aux postes en Flandre ? Pas de soucis, dans cet article, vous trouverez peut-être la solution à votre problème. Découvrez comment soumettre correctement votre notification de voyage via BICS et voyager à nouveau sans encombre à travers la Flandre.

Les Messages de Réponse Sont Désormais Également Envoyés en Belgique

À partir du 10 juin 2024, des messages de réponse (ERIRSP) seront envoyés en Belgique. L'envoi de messages de réponse est déjà applicable aux Pays-Bas et en Allemagne, et maintenant également en Belgique.

Cela signifie que les notifications de voyage BICS adressées à un premier point de signalement en Belgique seront désormais confirmées par un message de réponse, tout comme aux Pays-Bas et en Allemagne. Après l'envoi correct de votre notification de voyage, BICS affichera d'abord le statut "Envoyé", qui sera ensuite modifié en "Enregistré" lorsque votre notification de voyage sera confirmée par le système récepteur.

Plus d'informations sur les statuts des notifications de voyage dans BICS se trouvent ici.

Nouvelle version de BICS

Rijkswaterstaat présente à partir du 4 mars 2024 la version 6 de BICS - Une Nouvelle Avancée dans l'Avenir de l'Information et de la Communication Fluviale

L'année dernière, le Système d'Information et de Communication Fluviale (BICS) a célébré son 25e anniversaire, et en l'honneur de cela, Rijkswaterstaat, en collaboration avec le Bureau Telematica Binnenvaart, a donné à l'interface utilisateur de BICS un nouveau look plus convivial. Au cours de la dernière année et demie, Rijkswaterstaat a activement impliqué les bateliers dans les tests de la nouvelle version, aboutissant à une collaboration précieuse avec des bateliers enthousiastes qui ont fourni des commentaires lors du développement de cette version améliorée.

Plus d'informations sur cette nouvelle version de BICS sont disponibles ici.

Le site web de BICS subit un lifting

Nous sommes ravis d'annoncer que le site web de BICS a subi une transformation remarquable avec un nouveau design contemporain et une mise en page améliorée. Cette refonte n'est pas seulement esthétiquement attrayante, elle est également conçue pour améliorer la navigation des utilisateurs et optimiser l'expérience en ligne globale.

En plus des changements visuels, le site web a également bénéficié de quelques mises à jour fonctionnelles visant à optimiser l'expérience globale de l'utilisateur. Les utilisateurs sont encouragés à explorer le site web repensé et à partager leurs commentaires avec le service d'assistance BICS pour soutenir les améliorations continues.

Déclaration électronique unique des voyages entre la Flandre et les Pays-Bas à partir du 15 février 2023

Si vous naviguez de la Hollande à la Flandre, ou vice versa, à partir du 15 février 2023, vous n'aurez besoin de déclarer ce voyage qu'une seule fois. Il ne sera plus nécessaire de refaire une déclaration électronique à la frontière. Cette simplification des procédures administratives est le résultat d'une collaboration étroite entre les gestionnaires des voies navigables flamandes et Rijkswaterstaat.

À partir du 15 février 2023, les données de voyage et de chargement préalablement déclarées via un logiciel de déclaration, tel que BICS, seront partagées directement avec les partenaires concernés. "Cela permet une échange de données efficace et élimine le double travail pour le capitaine. Nous avons reçu des signaux du secteur selon lesquels la déclaration électronique à la frontière entre la Flandre et les Pays-Bas peut être frustrante, notamment en raison des problèmes de connexion Internet sur ces sites. Nous sommes donc fiers d'avoir pu réaliser cette adaptation," déclare Karin Valkenier, chef de projet chez Rijkswaterstaat.

Traitement plus efficace

Depuis cette adaptation, les données en Flandre sont également partagées directement avec les gestionnaires des voies navigables le long de l'itinéraire du navire via la plateforme eRIBa. Jan Gilissen, administrateur d'application RIS de De Vlaamse Waterweg nv, souligne que cela dépend toutefois de la condition que le capitaine communique au moins deux points de route via le logiciel de déclaration. Cette méthode permet un traitement plus efficace de la pré-déclaration aux ouvrages d'art et contribue à une facturation fluide et correcte.

Bon voyage

"À partir du 15 février 2023, nous commencerons cet échange. En tant que capitaine, vous n'avez rien d'autre à faire, sauf déclarer électroniquement une fois au départ de votre voyage. Pendant la période de démarrage, nous sommes particulièrement curieux des expériences de toutes les parties concernées. Nous espérons que cette initiative signifie un voyage encore plus fluide pour tous," déclare Valkenier.

Qu'est-ce que cela signifie pour BICS ?

Si vous avez configuré dans BICS la réinscription automatique des voyages entre Anvers et les Pays-Bas, veuillez supprimer cette réinscription automatique dès que possible. Vous pouvez trouver des instructions sur la façon de supprimer une réinscription automatique ici.

Obligation de notification électronique pour toute la navigation commerciale en Flandre

À partir du 10 décembre 2022, la notification électronique des données de voyage et de cargaison est obligatoire pour toute la navigation commerciale en Flandre. Cela signifie que vous devez utiliser un logiciel de notification, tel que BICS, pour signaler vos trajets sur les voies navigables intérieures de Flandre.

Cette obligation de notification électronique ne s'applique pas aux bateaux de plaisance, aux ferries traversant la Meuse Commune, aux transports publics de passagers sur l'eau, et aux navires de mer (sauf s'ils naviguent exclusivement sur les voies navigables intérieures de Flandre).

Quand devez-vous notifier électroniquement ?

Pour les trajets en Flandre, vous devez avoir notifié électroniquement vos données de voyage et de cargaison avant d'entrer dans cette zone ou avant de quitter un lieu d'amarrage ou d'accostage en Flandre. Il est important de notifier votre trajet en temps utile et avec précision pour assurer un bon écoulement du trafic.

Vous rencontrez des problèmes avec la notification électronique de votre trajet en Flandre ? Consultez alors cette page pour des solutions possibles.

Plus d'informations sur l'obligation de notification électronique en Flandre sont disponibles sur visuris.be.

Déclaration de transports exceptionnels avec BICS

Si votre voyage en bateau est un transport exceptionnel, il doit être déclaré électroniquement conformément à l'article 1.21 du Règlement de police de la navigation rhénane. Pour satisfaire à cette obligation de déclaration électronique, vous pouvez utiliser le logiciel BICS. Les situations particulières liées à la composition de l'unité navigante lors de la déclaration de voyages de ce type avec l'aide de BICS sont décrites dans cette fiche d'instructions.

Déclaration automatique de l'ETA à l'écluse de Terneuzen

Si vous souhaitez que votre ETA soit automatiquement déclarée lorsque vous indiquez l'écluse de Terneuzen comme point intermédiaire de votre voyage, vous pouvez consulter ce manuel. Ce manuel explique en détail comment configurer votre BICS pour effectuer automatiquement une déclaration d'ETA à l'écluse de Terneuzen.

Extension de l'obligation de déclaration électronique pour certains types de navires à partir du 1er décembre 2021

À partir du 1er décembre 2021, une obligation de déclaration électronique s'applique aux données qui, avant cette date, pouvaient être déclarées par radio, par écrit ou électroniquement en vertu de l'article 12.01 du Règlement de police pour la navigation du Rhin (RPNR). Cette obligation, qui, jusqu'à la date susmentionnée, ne s'appliquait qu'aux ensembles et aux navires transportant des conteneurs, ainsi qu'aux navires transportant des citernes fixes à bord, est désormais étendue aux types de navires suivants :

• Les navires relevant de l'article 12.01, premier paragraphe, point a du RPR et transportant des marchandises soumises à l'ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par voie de navigation intérieure).
• Les navires relevant de l'article 12.01, premier paragraphe, point d du RPR et mesurant plus de 110 mètres de long.
• Les navires-hôtels relevant de l'article 12.01, premier paragraphe, point e du RPR.
• Les navires maritimes relevant de l'article 12.01, premier paragraphe, point f du RPR.
• Les navires relevant de l'article 12.01, premier paragraphe, point g du RPR et équipés d'un système de GNL à bord.
• Les transports spéciaux tels que décrits à l'article 1.21 du RPR, comme indiqué à l'article 12.01, premier paragraphe, point h du RPR.

Pour satisfaire à cette obligation de déclaration électronique, vous pouvez utiliser le logiciel BICS.