Manuel : Signaler les chargements de conteneurs

Ce manuel explique comment les chargements de conteneurs doivent ĂȘtre dĂ©clarĂ©s Ă©lectroniquement par BICS, ou une application de stuwage en combinaison avec BICS, conformĂ©ment Ă  l'obligation de dĂ©claration Ă©lectronique : DĂ©cision CC/R 2007-1 sous le Protocole 14 et CC/R 2007-2 sous le Protocole 20.

Contenu

  1. DĂ©claration Ă©lectronique des chargements de conteneurs

1. DĂ©claration Ă©lectronique des chargements de conteneurs

Lorsque vous déclarez des chargements de conteneurs, les directives suivantes s'appliquent. Une distinction est faite entre :

  1. Marchandises dangereuses dans les conteneurs ;
  2. Marchandises non dangereuses dans les conteneurs ;
  3. Conteneurs vides.

Dans la matrice de conteneurs, le nombre total correct de conteneurs chargĂ©s et vides par longueur doit toujours ĂȘtre indiquĂ©. IdĂ©alement, tous les conteneurs (chargĂ©s et vides) ainsi que toutes les informations sur les conteneurs (numĂ©ro, type et emplacement de stuwage) doivent Ă©galement ĂȘtre mentionnĂ©s sous forme de lignes de charge (dĂ©taillĂ©es). Cela permet de connaĂźtre la charge exacte, le poids, le numĂ©ro de conteneur, le type et l'emplacement de stuwage pour chaque conteneur, et ces informations peuvent ĂȘtre dĂ©clarĂ©es Ă  IVS-Next ou Ă  un autre systĂšme rĂ©cepteur.

Dans les paragraphes ci-dessous, chaque situation est dĂ©crite pour spĂ©cifier comment ces lignes de charge (dĂ©taillĂ©es) pour les chargements de conteneurs doivent ĂȘtre formulĂ©es.

1.1 Marchandises dangereuses dans les conteneurs

Conformément à l'obligation de déclaration électronique, vous devez déclarer les informations suivantes pour les marchandises dangereuses dans les conteneurs :

  • Nom et donnĂ©es ADN de la substance dangereuse, ainsi que le poids de la charge dans le conteneur (hors poids du conteneur lui-mĂȘme).
  • NumĂ©ro de conteneur (par exemple HLXU4444495) et type ISO du conteneur (par exemple 42T3). Cela est obligatoire pour les substances dangereuses. Vous devez indiquer que la marchandise dangereuse se trouve dans un conteneur spĂ©cifique, y compris la distinction entre un conteneur de fret ou un conteneur-citerne.
  • Emplacement de stuwage (optionnel, mais recommandĂ©).

Remarque : Les conteneurs-citernes vides et non dĂ©gazĂ©s (dont la charge prĂ©cĂ©dente Ă©tait une substance dangereuse) doivent ĂȘtre dĂ©clarĂ©s comme un conteneur-citerne avec une marchandise dangereuse (la charge prĂ©cĂ©dente) et un poids de 0 (Ă©galement appelĂ© "vide de").

Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la maniĂšre dont les donnĂ©es de chargement des conteneurs pour les marchandises dangereuses doivent ĂȘtre dĂ©clarĂ©es :

SituationNom de la marchandise dangereusePoidsInformations sur le conteneur
Toutes les informations sont connuesNom réel de la marchandise dangereuse dans le conteneurPoids de la charge dans ce conteneurNuméro de conteneur + type ISO + emplacement de stuwage
Toutes les informations ne sont pas connues*DĂ©claration conforme aux rĂšgles de dĂ©claration impossible  

* Il n'est pas permis que les informations sur la marchandise dangereuse et/ou le conteneur soient inconnues. Vous ĂȘtes tenu de disposer de toutes les informations pertinentes (donnĂ©es ADN et conteneur) sur les marchandises dangereuses et de les dĂ©clarer.

Exemple (de marchandises dangereuses dans les conteneurs) :

N°Poids (t)SubstanceCodeNomLieu de chargementLieu de déchargementConteneurTypeEmplacement
1100,000ADN2809MERCUREWemeldingeGoesAMFU841843342000020102
20,000ADN1203ESSENCEWemeldingeGoesHLXU444449542T30130402
  • La premiĂšre ligne contient un conteneur avec la substance dangereuse Mercure. 
  • La deuxiĂšme ligne est un exemple oĂč le conteneur-citerne est vide d'Essence. 

Le nombre de conteneurs chargés/vides dans la matrice des conteneurs doit ensuite correspondre (au minimum) au nombre de conteneurs saisis dans les lignes de charge (détaillées), éventuellement complété par des quantités supplémentaires (par exemple, conteneurs vides).

1.2 Marchandises non dangereuses dans les conteneurs

Pour les marchandises non dangereuses dans les conteneurs, vous devez déclarer les éléments suivants :

  • Nombre de conteneurs chargĂ©s par catĂ©gorie (dans la soi-disant matrice de conteneurs).

Si plus d'informations sur la cargaison et le conteneur sont disponibles, déclarez également ce qui suit :

  • Type de cargaison/nom de la marchandise non dangereuse dans le conteneur et poids de la cargaison dans le conteneur (hors poids du conteneur lui-mĂȘme).
  • NumĂ©ro de conteneur et type ISO du conteneur (pour indiquer que la cargaison se trouve dans un conteneur).
  • Emplacement de stuwage (optionnel).

En pratique, il arrive que toutes les informations sur les marchandises non dangereuses dans les conteneurs ne soient pas toujours connues ou disponibles. Pour pouvoir déclarer les cargaisons dans un conteneur, le numéro de conteneur est une donnée obligatoire.

Vous trouverez ci-dessous, par ordre dĂ©croissant de prĂ©fĂ©rence, un aperçu de la maniĂšre dont les donnĂ©es de cargaison pour les marchandises non dangereuses dans les conteneurs peuvent ĂȘtre dĂ©clarĂ©es :

SituationNom de la marchandise non dangereusePoidsInformations sur le conteneur
Toutes les informations (cargaison & conteneur) connuesNom réel de la marchandise non dangereuse dans le conteneurPoids de la cargaison dans ce conteneurNuméro de conteneur + type ISO + emplacement de stuwage
Cargaison inconnue, informations sur le conteneur connuesNom : CARGAISON GÉNÉRALE ou GENERAL CARGOPoids de la cargaison dans ce conteneurNumĂ©ro de conteneur + type ISO + emplacement de stuwage
Cargaison inconnue, informations sur le conteneur connuesNom : INCONNUPoids de la cargaison dans ce conteneurNuméro de conteneur + type ISO + emplacement de stuwage
Informations sur le conteneur partiellement connues (numĂ©ro inconnu, type connu)*Nom rĂ©el de la cargaison, ou nom CARGAISON GÉNÉRALE ou GENERAL CARGO, ou nom INCONNUPoids de la cargaison dans ce conteneurNumĂ©ro inconnu, utilisez "UNKNOWN001" etc. comme numĂ©ro de conteneur unique. Type de conteneur et/ou emplacement de stuwage connus
Cargaison et informations sur le conteneur inconnues**Nom : CONTENEURS xxFT CHARGÉSPoids total de la cargaison dans ces conteneurs xxFTAucune information sur le conteneur

* Si le numĂ©ro de conteneur est inconnu mais que le type est connu, utilisez un numĂ©ro temporaire unique (par exemple, "UNKNOWN001", "UNKNOWN002", etc.) comme numĂ©ro de conteneur et indiquez le type. Ainsi, le systĂšme rĂ©cepteur peut reconnaĂźtre qu'il s'agit de cargaison dans un conteneur. L'utilisation de numĂ©ros de conteneur temporaires n'est pas idĂ©ale et doit ĂȘtre considĂ©rĂ©e comme une solution de secours en l'absence d'un numĂ©ro correct.

** Si la cargaison non dangereuse ainsi que les informations sur le conteneur (numĂ©ro & type) sont inconnues, au moins une ligne de cargaison par catĂ©gorie xxFT doit ĂȘtre incluse avec le nom de la substance "CONTENEURS xxFT CHARGÉS" pour indiquer le poids. Le "xx" reprĂ©sente la longueur du conteneur (20, 30 ou 40+ ft).

Exemple (de marchandises non dangereuses dans les conteneurs) :

N°Poids (t)SubstanceCodeNomLieu de chargementLieu de déchargementConteneurTypeEmplacement
1200,000HS8708000001PIÈCES AUTOMOBILESWemeldingeGoesAMFU841843342000020102
2300,000HS9909000104CARGAISON GÉNÉRALEWemeldingeGoesCAIU206169242000130402
3400,000HS0000000003INCONNUWemeldingeGoesCRXU201836843000120102
4120,000HS9909000104CARGAISON GÉNÉRALEWemeldingeGoes 2200 
5500,000HS8609000008CONT. 30FT CHARGÉSWemeldingeGoes   
  • La premiĂšre ligne contient une marchandise non dangereuse "PIÈCES AUTOMOBILES" dans un conteneur (nom rĂ©el de la marchandise spĂ©cifiĂ©).
  • Les deuxiĂšme et troisiĂšme lignes sont des exemples oĂč la marchandise non dangereuse dans le conteneur n'est pas spĂ©cifiĂ©e, mais les informations sur le conteneur (numĂ©ro & type) sont connues.
  • La quatriĂšme ligne est un exemple de marchandise non dangereuse dans un conteneur dont le numĂ©ro de conteneur est inconnu, mais le type est connu. Dans ce cas, il est recommandĂ© d'utiliser des numĂ©ros temporaires uniques tels que "unknown001", "unknown002", etc.
  • La cinquiĂšme ligne est un exemple d'un ensemble de conteneurs avec des marchandises non dangereuses pour lesquels aucune information sur le conteneur (numĂ©ro & type) n'est connue. Dans ce cas, le poids total de la cargaison de ce groupe doit ĂȘtre dĂ©clarĂ©.

1.3 Conteneurs vides

Pour les conteneurs vides non dangereux, vous devez déclarer les éléments suivants :

  • Nombre de conteneurs vides par catĂ©gorie (dans la soi-disant matrice de conteneurs).

Si plus d'informations sur le conteneur (individuel) vide sont disponibles, déclarez également ce qui suit :

  • NumĂ©ro de conteneur et type ISO ;
    • Si vous n'avez pas le numĂ©ro de conteneur vide, incluez uniquement les nombres dans la matrice de conteneurs et n'ajoutez pas de lignes de chargement sĂ©parĂ©es pour les conteneurs vides sans numĂ©ro. Les lignes de chargement sans numĂ©ro de conteneur sont considĂ©rĂ©es comme des chargements hors conteneurs.
  • Poids de 0 (puisque le conteneur ne contient pas de chargement) ;
  • Emplacement de stuwage (optionnel).

Pour les conteneurs vides, les rĂšgles suivantes s'appliquent :

Situation*Nom de la cargaison non dangereusePoidsInformations sur le conteneur
Toutes les informations connuesNom : VIDE (AUCUNE CARGAISON)0Numéro de conteneur + type ISO + emplacement de stuwage
Informations sur le conteneur partiellement connues (numĂ©ro non, type oui)**Nom : VIDE (AUCUNE CARGAISON)0NumĂ©ro inconnu, utilisez “UNKNOWN001“ etc. comme numĂ©ro de conteneur unique. Type de conteneur et/ou emplacement de stuwage comme connu
Informations sur le conteneur non connues***Ne pas inclure de ligne de chargement. Inclure uniquement les nombres dans la matrice de conteneurs  

* Les conteneurs-citernes vides non dĂ©gazĂ©s qui contenaient prĂ©cĂ©demment des substances dangereuses doivent ĂȘtre dĂ©clarĂ©s comme des conteneurs-citernes chargĂ©s avec des substances dangereuses (la cargaison prĂ©cĂ©dente), avec un poids de 0 (Ă©galement appelĂ© "vide de").

** Si le numĂ©ro de conteneur est inconnu mais que le type est connu, un numĂ©ro temporaire unique (par exemple, "UNKNOWN001", "UNKNOWN002" etc.) doit ĂȘtre fourni comme numĂ©ro de conteneur, avec le type. Cela garantit que le systĂšme rĂ©cepteur traite correctement le type de conteneur et le fait qu'il s'agit d'un conteneur. L'utilisation de numĂ©ros de conteneur temporaires n'est cependant pas idĂ©ale et doit ĂȘtre considĂ©rĂ©e comme une solution de secours en l'absence d'un numĂ©ro correct.

*** Si les informations sur la cargaison non dangereuse et le conteneur (vide) sont totalement inconnues, aucune ligne de chargement ne doit ĂȘtre incluse (uniquement les nombres dans la matrice de conteneurs).

Exemple (de conteneurs vides) :

N°Poids (t)SubstanceCodeNomLieu de chargementLieu de déchargementConteneurTypeEmplacement
10,000HS8609000004CONT. 30FT VIDEWemeldingeGoesAMFU841843432V40100201
20,000HS0099999999VIDE (AUCUNE CARGAISON)WemeldingeGoes 43000100103
  • La premiĂšre ligne contient un conteneur vide dont le numĂ©ro et le type sont connus.
  • La deuxiĂšme ligne contient un conteneur vide dont le numĂ©ro est inconnu. Dans cet exemple, il est recommandĂ© d'utiliser des numĂ©ros temporaires uniques, tels que "unknown001", "unknown002", etc. En outre, pour le nom de la substance dans ce conteneur vide, l'alternative "VIDE" a Ă©tĂ© utilisĂ©e au lieu de "CONTENEURS."

Les poids pour les conteneurs vides sont toujours de 0, car le poids du chargement doit ĂȘtre indiquĂ© sans le poids du conteneur. Dans la matrice de conteneurs, au moins une fois un conteneur vide de 30 pieds et une fois un conteneur vide de 40 pieds doivent ĂȘtre dĂ©clarĂ©s, conformĂ©ment Ă  cet exemple.